Ｍｙ　レクサスディーラーの展示車が、目まぐるしく変化していきます。

　お店の一番奥の一番いい場所に、今回は、白のＲＸ４５０ｈが展示されています。

　値段は、ＧＳ250のオプション装着車とほぼ同程度だったような記憶があります。７００万半ば？？？

　もちろん、ＲＸ４５０ｈは減税100％ありでしたが・・・・・・・。

　今までのレクサスの中では、売れ線のシリーズ車です。
　特にレクサスの中では、ＲＸは、下取り時の値落ち率が一番少ない車です。
　ＧＳなんかは、３年後の下取り値は、びっくりするくらいの値段に落ちてしまっています。

　今回、ＧＳと同じようにスピンドルグリルに変更されていますが、あくまでマイナーチェンジ。
　フロントグリルは、大幅に変更されましたが、ナビを始め内装は、ほとんど変更がなかったような気がします。

　試乗でＧＳとＲＸを乗り比べたことがありました。
　やはり、最初はＧＳ，それからＲＸと試乗。
　試乗順により印象が大きく左右されるような気もするのですが、頭上空間などゆったりした車内空間が非常に良かったのですが、一番は内装の凝り方です。どうも、ＲＸはオーソドックスに作られているような気がしました。
　外観は、自分が車に乗ると見えなくなるのですが、内装は乗るたびに必ず見て、ふれるものです。そこが、自分なりに納得できないと、「ＧＯ！！」は出せません。
　結果、最終的には安定感や乗り心地等から、ＧＳが勝ちだと思いました。